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Apporter l'énergie nécessaire au transport et Maitriser l'impact sur l'environnement

Des engagements durables

Tout transport génère une émission de polluants. Conscient de cette donnée, le Groupe Thevenin & Ducrot a pris de longue date les mesures nécessaires à la limitation de son empreinte sur l'environnement :

  • mise aux normes internationales régulière des produits distribués ( actuellement Euro 5 )
  • carburants de hautes performances optimisant la consommation et réduisant les émissions polluantes
  • distribution de GPL, GNV et d'AdBlue (solution d'urée ajoutée au carburant poids lourds qui réduit les émissions d'oxyde d'azote)
  • carburants sans soufre depuis 2008
  • carburants additionnés de biocarburants : éthyl tertio butyl éther (ETBE) de blé ou de betterave pour le super, ester méthylique d’huiles végétales (EMHV) pour le diesel
  • formulation de lubrifiants à basse ou très basse teneur en cendres (Mid et Low Saps)
  • Gamme spécifique de lubrifiants à très forte biodégradabilité
  • choix d’être un acteur « ecofioul » pour favoriser le déploiement d’équipements de chauffage moins polluants
  • mise en place de procédures sécurité et qualité dans toutes les activités du Groupe
  • formation et sensibilisation du personnel à l’application stricte des procédures

Demain, quelles énergies pour le transport ?

Aujourd’hui, 70% du pétrole est utilisé exclusivement pour les transports. Par quoi peut-il être remplacé ? Voici les pistes connues.

  • Les biocarburants : utilisés seuls, apparaissent comme une impasse. D’un coût énergétique trop important, une production de masse se ferait au détriment de l’alimentation.
  • La biomasse : solution écologiquement intéressante mais la main d’oeuvre nécessaire et le raffinage sont coûteux ; la fiabilité des carburants non encore prouvée.
  • L’hydrogène, avec l’utilisation de la pile à combustible : une possible solution, mais à très long terme (2030-2050), la pile et l’hydrogène posent de nombreux problèmes de production, de stockage, de rentabilité et de sécurité.
  • L’électrique : selon les spécialistes, elle est la solution de moyen terme. Compacité et autonomie restent à améliorer. Les industriels s’y emploient.
  • Le pétrole tel que nous le connaissons devrait être épaulé par un produit aux caractéristiques proches. Issu des algues marines, des micro-organismes et / ou de la dégradation chimique de végétaux, ce sera une énergie renouvelable.

Il est probable que cette liste non exhaustive soit complétée par d’autres solutions à venir. Le Groupe Thevenin & Ducrot en suit attentivement les évolutions. Son adaptabilité le rend confiant sur ses capacités à distribuer les sources d’énergie de demain.